Um sistema de limite e comércio para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em bc

Programa Cap-and-Trade.
Este site fornece informações sobre o programa Cap-and-Trade da Califórnia, que entrou em vigor no início de 2012. A obrigatória obrigação de conformidade começou em 1º de janeiro de 2013, para emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Atividades de Implementação do Programa:
Regulamento, orientação, informações de mercado, formulários, perguntas frequentes e & amp; Reuniões
Regulamentação atual e propostas de alterações regulamentares:
Documentos de Orientação:
Orientações Regulamentares Orientações Regulamentares sobre Transferências de Instrumentos de Conformidade Guidance de Informações Corporativas Guidance de Relatório de Emissões de GEE Guidance de Atestação de Pedidos de Leilão Guia de Orientação de Transição de Ação Inicial sobre Tratamento de Licenças Não Vendidas (atualizado em 1 de dezembro de 2017) Guias de Usuário e Documentos de Referência do CITSS.
Informação Publicamente Disponível sobre o Mercado:
Faça o download de formulários:
Perguntas frequentes (FAQs), fichas informativas e declarações de políticas:
Visão geral do programa Perguntas freqüentes sobre embaralhamento de recursos Protegendo a segurança de informações confidenciais e pessoais (declaração de política) Supervisão e aplicação do mercado (Fact Sheet) Fatos: Combustíveis sob o limite Orientações sobre consignação para leilão sobre combustível 2017) FAQs sobre as Múltiplas Abatimentos Vintage oferecidas na Folha de Dados do Limite de Retenção Atual do Leilão (atualizada em 1 de dezembro de 2017) Ficha técnica de isenção limitada.
Workshops Públicos, Webinários de Treinamento e Grupos Consultivos:
Workshops e Reuniões Públicas Serviços de Sistema de Rastreamento de Instrumento de Conformidade (CITSS) Webinars Comitê de Avaliação de Mercado de Emissões (MSG) Comitê de Avaliação de Mercado de Emissões (EMAC) Comitê de Consultoria Econômica e de Alocação (EAAC) Treinamento de Compliance do Programa de Cap-and-Trade (PDF) Cap-and-Trade Treinamento de conformidade do programa (Áudio - escolha salvar para reproduzir o slideshow)
Informação sobre.
Informações de referência.
O Plano de Escopo AB 32 identifica um programa de limite e comércio como uma das estratégias que a Califórnia empregará para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) que causam a mudança climática. Este programa ajudará a colocar a Califórnia no caminho para atingir sua meta de reduzir as emissões de GEE para os níveis de 1990 até 2020 e, em última análise, atingir uma redução de 80% em relação aos níveis de 1990 até 2050. Sob limite e comércio, um limite geral de GEE as emissões dos setores limitados serão estabelecidas pelo programa cap-and-trade e as instalações sujeitas ao limite serão capazes de negociar permissões (licenças) para emitir GEEs.
O California Air Resources Board (ARB) criou um programa cap-and-trade da Califórnia que é exequível e atende aos requisitos da AB 32. O desenvolvimento deste programa incluiu um processo plurianual de partes interessadas e a consideração de possíveis impactos em comunidades desproporcionalmente impactadas. . O programa começa em 1º de janeiro de 2012, com uma obrigação de cumprimento obrigatória a partir das emissões de GHG de 2013.
A Califórnia está trabalhando em estreita colaboração com a Colúmbia Britânica, Ontário, Quebec e Manitoba por meio da Western Climate Initiative para desenvolver programas de cap and trade harmonizados que proporcionarão reduções de emissões com boa relação custo-benefício. As jurisdições da WCI formaram uma corporação sem fins lucrativos, a WCI, Inc., para fornecer suporte administrativo e técnico coordenado e econômico para os programas de comércio de emissões de suas jurisdições participantes. Assim como com outros acordos voluntários que o ARB estabelece com distritos aéreos locais, estados, governo federal e contratados, o acordo da ARB com a WCI, Inc. não confere nenhuma autoridade de tomada de decisão; as decisões relativas à regulamentação de limitação e comércio do ARB são tomadas pelo ARB sob a direção do Conselho. Mais detalhes sobre a organização e operação da WCI, Inc., podem ser encontrados em: wci-inc /
O que é o Cap-and-Trade?
Cap-and-trade é uma regulamentação baseada no mercado que é projetada para reduzir gases de efeito estufa (GEEs) de múltiplas fontes. Cap-and-trade estabelece um limite ou limite firme para os GEEs e minimiza os custos de conformidade para alcançar as metas do AB 32. O teto cairá aproximadamente 3% ao ano a partir de 2013. A negociação cria incentivos para reduzir os GEEs abaixo dos níveis permitidos por meio de investimentos em tecnologias limpas. Com um mercado de carbono, um preço de carbono é estabelecido para os GEEs. As forças do mercado estimulam a inovação tecnológica e os investimentos em energia limpa. Cap-and-trade é uma resposta ambientalmente eficaz e economicamente eficiente às mudanças climáticas.
Para questões de regulamentação ou programa, entre em contato com a Linha Direta do Cap-and-Trade pelo número (916) 322-2037.
Solicitações de notícias ou imprensa devem ser encaminhadas ao Gabinete de Informação ao Público do ARB (916) 322-2990.

Notificações
Como as províncias do Canadá estão lidando com as emissões de gases do efeito estufa.
A regulação de emissões é um saco misto, com o Ontário unindo-se a Quebec para adotar o sistema cap-and-trade.
Enquanto o Ontário se prepara para unir-se a Quebec e Califórnia como a terceira jurisdição na América do Norte a adotar um sistema de limitação e comércio de emissões de carbono, analisamos outras ações que alguns dos maiores emissores do Canadá estão tomando para combater o efeito estufa. gases (GEE).
Meta de emissões: 17 por cento abaixo dos níveis de 2005 até 2020.
(Mt CO2 eq. É megatoneladas de dióxido de carbono equivalente, a unidade internacional padrão de medição para relatar emissões de GEE. Ele expressa todas as emissões de gases de efeito estufa em termos do potencial de aquecimento global de dióxido de carbono, CO2. Uma megatonelada é igual a um milhão de toneladas .)
Carvão - Novas restrições às usinas elétricas a carvão entram em vigor em 1º de julho de 2015, limitando as emissões a 420 toneladas de CO2 por gigawatt-hora de eletricidade produzida por ano. A maioria das usinas de carvão não estará sujeita aos limites até 2020, e alguns acreditam que a legislação não começará a ter um efeito significativo nas emissões até 2030, que é quando as usinas mais antigas ficarão sob o regulamento.
Combustível - O setor de transporte é o segundo maior contribuinte para as emissões, respondendo por 25%. Os regulamentos aprovados em 2010 exigem uma média de cinco por cento de conteúdo renovável na gasolina e dois por cento no óleo diesel e óleo de aquecimento.
Novos padrões de emissões de combustível para automóveis de passageiros e caminhões leves foram introduzidos no ano passado para se alinhar aos regulamentos existentes nos EUA. O governo diz que isso garantirá que, até 2025, os carros usem 50% menos combustível do que os modelos de 2008.
% de variação em relação a 1990: +21,7 por cento (6,5 por cento abaixo dos níveis de 2007)
% do total de emissões do Canadá: 8,6%.
Imposto sobre carbono - Introduzido em 2008, o imposto sobre os combustíveis fósseis está agora em US $ 30 / t de CO2 eq. e aplica-se a gasolina, diesel, gás natural, combustível para aquecimento, propano e carvão - e a turfa e pneus quando usados ​​para produzir energia. A receita arrecadada, que foi de US $ 1,21 bilhão no ano fiscal de 2013/14, vai para a redução de outros impostos. O imposto cobre cerca de 70 por cento das emissões de B. C., e estima-se que irá reduzir as emissões em cerca de três milhões de toneladas por ano até 2020.
B. C. tem a legislação em vigor para implementar um sistema de limite e comércio, mas o governo liberal de Christy Clark cancelou os planos para lançar o programa em 2012. Somente Quebec, Califórnia - e agora Ontário - avançaram.
Eletricidade - A Lei de Energia Limpa do BC exige que 93 por cento da eletricidade da província provenha de fontes limpas ou renováveis ​​e tem como objetivo fazer a B. C. um exportador líquido de eletricidade limpa. A província recentemente redefiniu o gás natural como energia limpa se é usado para abastecer usinas de gás natural liquefeito como parte de seus planos para expandir o setor de GNL.
Carvão - B. C. abandonou a geração de eletricidade a carvão em favor das energias renováveis, mas ainda é o maior exportador de carvão do Canadá. Em 2014, exportou mais de 28 milhões de toneladas.
pelo menos cinco por cento de conteúdo renovável para gasolina e diesel; Redução de 10% na intensidade de carbono dos combustíveis de transporte até 2020. A intensidade de carbono mede as emissões equivalentes de CO2 do combustível por unidade de energia.
Um estudo sugeriu que a mudança para combustíveis com baixo teor de carbono é responsável por um quarto da redução de 6,5% das emissões de B. C. em relação aos níveis de 2007.
Setor público - A política de carbono neutro exige que as corporações Crown, universidades, unidades de saúde e outras operações governamentais controlem as emissões e as reduzam a zero ou comprem compensações de carbono, mas o programa, que isenta algumas operações como a BC Ferries, tem sido atormentado por problemas.
Em 2013, o governo foi forçado a dissolver o Pacific Carbon Trust, órgão encarregado de vender compensações e investir em projetos de redução de GEE, depois de um relatório contundente do auditor geral que descobriu que a confiança despendeu dinheiro em projetos ineficazes e concluiu o setor público não conseguiu se tornar neutro em carbono.
Meta de emissões: 50 Mt CO2 eq. abaixo & quot; negócios como de costume & quot; ou seja, quais seriam as emissões se nenhuma ação fosse tomada, até 2020. Até 2050: 50 por cento abaixo do projetado "business as usual" e 14 por cento abaixo dos níveis de 2005.
O auditor-geral da província recentemente criticou a província por não implementar ou monitorar adequadamente suas estratégias de redução de emissões.
% de diferença em relação a 1990: +50 por cento.
% do total de emissões do Canadá: 35,6%.
Emissões - Alberta é o maior emissor do país, mas também foi a primeira província a regulamentar as emissões de gases do efeito estufa com a Lei de Gestão de Mudanças Climáticas e Emissões de 2003 (e mais tarde o Regulamento de Emissões Especificadas de Gás).
As instalações existentes que emitem mais de 100.000 toneladas de gás de efeito estufa por ano têm que limitar sua intensidade de emissões em 12% abaixo da sua média para 2003-2005. As instalações construídas nos últimos 15 anos podem entrar no limite máximo de oito anos.
A intensidade das emissões não mede as emissões em termos absolutos, mas os fatores do PIB para medir os GEE como uma unidade de produção. Isso significa que, se a produção aumentar, as emissões podem aumentar e ainda cair dentro do alvo. Alberta estimou que suas emissões absolutas não começarão a cair até 2020.
Os emissores pagam uma multa de US $ 15 por cada tonelada acima do limite. O dinheiro é investido em "tecnologias de redução de emissões" pela Corporação de Gestão de Mudanças Climáticas e Emissões.
Os emissores podem comprar créditos para compensar as emissões daqueles que já atingiram suas metas ou não estão sujeitos aos regulamentos, mas reduziram voluntariamente as emissões.
A estratégia de redução de emissões de Alberta baseia-se fortemente na captura e armazenamento de carbono (CCS), que o próprio premier de Alberta chamou de caro e não comprovado. A província planeja reduzir 70 por cento de suas emissões através da CCS, mas o relatório do auditor geral de julho de 2014 constatou que atenderá a menos de 10 por cento dessa meta.
Eletricidade - Alberta foi a primeira a criar uma posição de ministra associada de eletricidade e energia renovável. Cerca de 90% da eletricidade nos edifícios do governo vem de fontes renováveis. Em toda a província, cerca de 43% da eletricidade gerada em 2013 veio do carvão e 40% do gás natural.
Meta de emissões: 20 por cento abaixo dos níveis de 1990 até 2020.
% do total de emissões do Canadá: 11,2 por cento.
Cap and trade - O Quebec implementou seu sistema de limitação e comércio em 2013 para empresas que emitem 25.000 toneladas de CO2 eq. ou mais anualmente e distribuidores de combustíveis fósseis. A companhia definiu um preço mínimo de leilão de US $ 10,75 para o primeiro ano, que aumenta cinco por cento mais a inflação a cada ano até 2020. Ele ligou seu mercado de carbono com a Califórnia em novembro de 2014.
Energia - Não é por acaso que o Quebec é uma das poucas províncias que reduziu suas emissões dos níveis de 1990: 97% da eletricidade que gera vem de fontes renováveis. Embora a energia hidrelétrica seja sua maior força, ela também investiu pesadamente em energia eólica e pretende gerar cerca de 10% de sua energia por meio de energia eólica até este ano.
Outras metas de redução de emissões para 2020: desviar todo o material orgânico do aterro; Veículos elétricos ou híbridos, que representam 25% de todos os veículos leves de passageiros.
Meta de emissões: 15 por cento abaixo dos níveis de 1990 até 2020.
% do total de emissões do Canadá: 23,9 por cento.
Energia - A Lei de Energia Verde de 2009 iniciou a transição da província para a energia limpa. Lançou incentivos financeiros para projetos de geração de energia eólica, solar e de biomassa e construção verde e criou o programa de tarifas de alimentação pelo qual os produtores de energia renovável recebem taxas de prêmio para suprir a rede elétrica.
Cap and trade - Ontário faz parte da Western Climate Initiative desde que foi formada em 2007 e na segunda-feira anunciou que iria prosseguir com a criação de um sistema de limite e comércio. Instalações que emitem mais de 25.000 toneladas de CO2 eq. tiveram que relatar suas emissões anualmente desde 2010.
Combustível - Ontário comprometeu-se a reduzir o teor de carbono nos combustíveis de transporte em 10% até 2020.
Saskatchewan.
Meta de emissões: 20 por cento abaixo dos níveis de 2006 até 2020.
% do total de emissões do Canadá: 10,7%.
Emissões - A província aprovou uma Lei de Gestão e Redução de Gases de Efeito Estufa em 2010, que permite regular as emissões, mas ainda não implementou limites ou exigiu emissores para rastrear as emissões.
Carvão - Cerca de 44% da eletricidade de Saskatchewan vem da geração movida a carvão. A província não planeja desativá-la, mas pretende reformar as unidades existentes para incluir tecnologia de captura e armazenamento de carbono - e já anunciou um projeto de US $ 1,4 bilhão.
* Todos os dados de emissões são baseados na submissão do inventário nacional de 2014 do Canadá ao Quadro das Nações Unidas para as Alterações Climáticas.

Um sistema de limite e comércio para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em bc
O programa cap-and-trade da Califórnia, lançado em 2013, é uma das principais políticas que o estado está usando para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa. O programa da Califórnia é o quarto maior do mundo, seguindo os programas de limite e comércio da União Européia, da República da Coréia e da província chinesa de Guangdong. Além de gerar reduções de emissões em uma das maiores economias do mundo, o programa da Califórnia oferece experiência crítica na criação e no gerenciamento de um sistema de limitação e comércio de toda a economia.
Espera-se que o sistema de comércio de emissões da Califórnia reduza as emissões de gases de efeito estufa das entidades regulamentadas em mais de 16% entre 2013 e 2020 e 40% até 2030. É um componente central da estratégia mais ampla do estado para reduzir as emissões totais de gases de efeito estufa. Níveis de 1990 até 2020 e 40% abaixo dos níveis de 1990 até 2030.
A regra de limitar e negociar aplica-se a grandes usinas de energia elétrica, grandes instalações industriais e distribuidores de combustível (por exemplo, gás natural e petróleo). Cerca de 450 empresas responsáveis ​​por cerca de 85 por cento do total de emissões de gases de efeito estufa da Califórnia devem cumprir. A Califórnia vinculou seu programa a programas semelhantes nas províncias canadenses de Ontário e Quebec, o que significa que as empresas em uma jurisdição podem usar permissões de emissão (ou compensações) emitidas por uma das outras para fins de conformidade. Isso amplia o número de empresas sob o limite, levando a eficiências econômicas adicionais.
Emissões de Gases de Efeito Estufa da Califórnia por Setor em 2015.
Detalhes do Cap-and-Trade da Califórnia.
O programa da Califórnia representa o primeiro programa multissetorial de limite e comércio na América do Norte. Com base nas lições da Iniciativa Regional de Gases de Efeito Estufa do nordeste (RGGI) e do Esquema de Comércio de Emissões da União Europeia (EU ETS), o programa da Califórnia combina elementos de mercado comprovados com suas próprias inovações políticas.
O California Air Resources Board (CARB) implementa e aplica o programa. As regras de cap-and-trade primeiro aplicadas a usinas de energia elétrica e plantas industriais que emitem 25.000 toneladas de dióxido de carbono equivalente por ano ou mais. A partir de 2015, o programa foi estendido para distribuidores de combustível que atendem ao limite de 25.000 toneladas métricas. O limite geral de emissões de gases de efeito estufa do programa cai três por cento ao ano de 2015 até 2020, e mais rápido (detalhes ainda a serem determinados) de 2021 a 2030.
As licenças de emissão são distribuídas por uma combinação de alocação gratuita e leilões trimestrais. A parcela de emissões cobertas por permissões gratuitas varia de acordo com a indústria e com a eficiência de cada instalação em relação aos benchmarks da indústria. Esses elementos de política e outros detalhes relevantes do programa cap-and-trade da Califórnia estão resumidos na Tabela 1 abaixo.
Limite de emissões de gases com efeito de estufa da Califórnia e projeções business-as-usual (BAU).
(CO2, CH4, N2O, HFCs, PFCs, SF6), mais NF3 e outros gases fluorados com efeito de estufa.
Distribuidores de petróleo.
Distribuidores de gás natural.
Operadores de instalações industriais.
A alocação gratuita para serviços públicos diminui ao longo do tempo.
Outros subsídios devem ser comprados em leilão ou por meio de negociação.
Eletricidade: Baseado em planos de aquisição de longo prazo.
Gás natural: com base nas vendas de 2011.
Preço mínimo: Começou em US $ 10 em 2012 e aumenta 5% ao ano sobre a inflação.
Preço máximo: as permissões adicionais estão disponíveis para venda quando os preços atingem um limite superior, fixado em US $ 40 em 2012, aumentando 5% ao ano sobre a inflação. A partir de 2021, será estabelecido um teto rígido de preço, e um suprimento ilimitado de permissões estará disponível a esse preço.
As concessionárias de propriedade de investidores devem consignar suas licenças gratuitas para serem vendidas em leilão; deve usar recursos para o benefício do contribuinte.
Informações adicionais, incluindo resultados de leilão, podem ser encontradas aqui.
394,5 MMT em 2015 (inclui todos os setores cobertos)
334,2 MMT em 2020.
200,5 MMT em 2030.
(Veja a Figura 2 abaixo)
Violações dos regulamentos podem resultar em penalidades civis ou criminais. Estatutos de perjúrio se aplicam.
O programa inclui mecanismos para monitorar e impedir a manipulação do mercado.
A regra Clean Air do estado de Washington aceita tolerâncias de programas de fora do estado para a obrigação de conformidade de uma instalação. O Departamento de Ecologia de Washington está trabalhando para identificar quais licenças do mercado de carbono seriam elegíveis, e a Califórnia é uma possibilidade. Se compradores de fora do estado entrassem no mercado para as permissões da Califórnia, isso poderia afetar os preços para as entidades da Califórnia através de uma ligação indireta.
Programa Global de Mudança Climática da Califórnia.
O programa cap-and-trade da Califórnia é apenas um elemento de sua iniciativa mais ampla de mudança climática, conforme autorizado pela Lei de Soluções de Aquecimento Global da Califórnia (AB 32) e pela lei de extensão de 2016 SB 32. AB 32 estabelece um limite de carbono para o estado em 2020 enquanto a SB 32 estabelece um limite estadual para 2030. A AB 32 busca desacelerar a mudança climática por meio de um programa abrangente que reduz as emissões de gases de efeito estufa de praticamente todas as fontes estaduais.
O AB 32 e outras leis estaduais também exigem uma variedade de ações destinadas a reduzir o impacto do estado no clima, como um Padrão de Portfólio Renovável, um Padrão de Combustível de Baixo Carbono e uma variedade de padrões e incentivos de uso e eficiência energética. O programa cap-and-trade da Califórnia atua como um backstop para garantir que sua meta geral de gases de efeito estufa seja atingida, independentemente do desempenho dessas medidas complementares. A Figura 3 mostra os programas que o CARB está implementando para atingir os objetivos de AB 32 e o impacto projetado de cada um deles. Para obter mais informações sobre as ações tomadas pelo CARB em resposta à AB 32, visite a página do Plano de Definição do Âmbito AB 32, com as informações mais recentes do CARB sobre como o estado está atingindo suas metas de redução de gases de efeito estufa.
Reduções Projetadas (em MMT CO2e) Causadas por AB 32 Medidas até 2020 e Parcela de Total.
Receita do leilão.
Embora um número significativo de licenças de emissão seja alocado livremente no programa da Califórnia, muitas também são vendidas em leilão. O primeiro ano de leilões gerou mais de US $ 525 milhões em receita para o estado. O estado antecipa que a receita anual do leilão aumente com o tempo. Um par de leis de 2012 estabeleceu diretrizes sobre como essa receita anual é desembolsada. As duas leis não identificam programas específicos que se beneficiariam da receita, mas fornecem uma estrutura para como o estado investe a receita de cap-and-trade em projetos locais.
A primeira lei, AB 1532, exige que as receitas do leilão sejam gastas para fins ambientais, com ênfase na melhoria da qualidade do ar. O segundo, o SB 535, exige que pelo menos 25% da receita seja gasta em programas que beneficiem comunidades carentes, que tendem a sofrer desproporcionalmente com a poluição do ar. A Agência de Proteção Ambiental da Califórnia identifica as comunidades desfavorecidas para oportunidades de investimento, enquanto o Departamento de Finanças do estado supervisiona os gastos dessa receita para mitigar os impactos diretos da mudança climática na saúde. A AB 398, que o governador Jerry Brown assinou em 25 de julho de 2017, esclarece ainda mais as prioridades dos investimentos como:
Reduzindo o ar tóxico e os poluentes atmosféricos dos critérios Promovendo o transporte de baixo e zero carbono Agricultura sustentável Florestas saudáveis ​​e ecologização urbana Reduzindo os poluentes climáticos de vida curta Promovendo adaptação e resiliência ao clima Apoiando a pesquisa sobre clima e energia limpa.
Mais informações sobre como os recursos do programa cap-and-trade da Califórnia são usados ​​podem ser encontradas aqui.

Ontário tem trabalho a fazer para cumprir as metas de longo prazo de mudança climática: relatório.
O sistema cap-and-trade, lançado no ano passado, visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa, limitando a quantidade de poluição que as empresas de certas indústrias podem emitir.
As imagens da imprensa canadense / Stephen C. Host.
TORONTO & # 8211; O primeiro ano do preço do carbono de Ontário foi bom, mas é necessário mais trabalho se a província quiser atingir suas metas de longo prazo para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, disse o comissário ambiental da província nesta terça-feira.
Em seu relatório anual, o comissário disse que o governo precisa de um plano melhor para gastar os recursos trazidos pelo sistema cap-and-trade, que chegou a quase US $ 2 bilhões no ano passado.
O dinheiro destina-se a projetos verdes e quase todos os US $ 1,37 bilhão gastos em novembro passado atenderam aos critérios estabelecidos, escreveu Dianne Saxe.
Além disso, alguns ministérios do governo precisam fazer um esforço maior para considerar a mudança climática em suas decisões e gastos, disse Saxe. O Ministério da Energia foi nomeado como um dos principais criminosos, em parte porque Saxe considerou que o seu plano energético de longo prazo recém-anunciado é “incompatível”. com a lei de mudança climática da província.
Mas apesar de alguns obstáculos no sistema, ela disse que a mudança para um imposto sobre o carbono, como os conservadores progressistas prometeram fazer se vencerem a eleição de primavera, provavelmente não produzirá resultados mais rapidamente.
"A pesquisa que vimos sugere que a mudança de políticas atrasa o progresso", & # 8221; ela disse.
Não existe qualquer jurisdição no mundo que tenha mudado de limite e comércio para um imposto sobre o carbono. A maioria das jurisdições escolhe o cap and trade porque, embora seja mais caro implementar para a economia como um todo, você produz o mesmo nível de emissões por um custo menor. & # 8221;
O sistema cap-and-trade, lançado no ano passado, visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa, limitando a quantidade de poluição que as empresas de certas indústrias podem emitir.
Se excederem esses limites, deverão comprar licenças em leilões trimestrais ou de outras empresas que estejam abaixo de seus limites.
O limite cai cerca de 4% ao ano até 2020 e depois cerca de 2,9% a cada ano até 2030. A meta da província é que as emissões de gases de efeito estufa caiam para 15% abaixo do que eram em 1990 até 2020 e 37% abaixo do nível de 1990 até 2030.
"Espero que, do ponto de vista da conformidade, o Ontário consiga atingir a meta de 2020 porque inclui a disponibilidade para usar as compensações e comprar permissões de fora do Ontário", # 8221; Saxe disse.
"É muito mais desafiador avançar de 2020 a 2030, & # 8221; ela disse. & # 8220; Agora sabemos qual será o número máximo de licenças a cada ano, mas não sabemos como a província pretende chegar lá. Então essa é uma das razões pelas quais eu recomendei um orçamento de carbono específico para cada ministério e cada setor. & # 8221;
O ministro do Meio Ambiente de Ontário, Chris Ballard, disse que o governo está orgulhoso de seu histórico em mudanças climáticas, mas reconhece que há muito trabalho pela frente. Ele disse que discutiria as preocupações de Saxe com ela e levaria em conta o relatório e suas recomendações.
Todos os departamentos estão conscientes da importância de reduzir as emissões de gases de efeito estufa, mas enfrentam outras pressões que às vezes podem atrapalhar, disse ele.
"É uma questão de quão rápido podemos chegar lá como província, o quão rápido podemos chegar lá como ministérios, mas eu também tenho que levar em conta não apenas minha agenda, mas também seus horários, & #; 8221; ele disse. & # 8220; Mas eles sabem que isso é algo que precisa ser feito. & # 8221;
Ballard disse estar confiante de que a província pode atingir suas metas para 2030, particularmente quando as tecnologias verdes, como os veículos elétricos, se tornarem mais populares.
"Nós apenas temos que continuar o curso, & # 8221; ele disse.
Críticos disseram que o relatório mostra que não está sendo feito o suficiente para combater as mudanças climáticas.
Claramente os liberais estão falando muito sobre isso, mas em áreas muito importantes eles não estão tomando a ação que tem que acontecer, & # 8221; disse o novo democrata Peter Tabuns, o crítico ambiental do partido.

Capítulo 19
- passar do carvão para o gás natural.
- Melhorar a eficiência energética.
- mudança para recursos energéticos renováveis.
-transferência de eficiência energética e tecnologias de energia renovável para os países em desenvolvimento.
- usar agricultura e silvicultura mais sustentáveis.
- Pôr um preço nas emissões de gases com efeito de estufa.
crescimento populacional lento.
Armazene CO2 para plantar árvores.
-sequester CO2 no solo usando o plantio direto e levando a terra cultivada para fora da produção.
-sequester CO2 no oceano profundo (sem vazamentos permitidos)
- Gasodutos e instalações de gás natural com fugas de serviço.
Uso de alimentos para animais que reduzam as emissões de CH4 das vacas.
-claro preço em carbono.
-cobre todos os emissores.
-vulnerável a brechas.
-Não garante menores emissões.
Desembolsos em emissões.
-registro de sucesso.
baixa despesa para os consumidores.
-vulnerável a trapacear.
poluidores ricos podem continuar poluindo.
-troca preço variável em carbono.
- Conduza um carro, ande, ande de bicicleta, use carpool e use o transporte em massa.
-reduzir lixo, reciclando e reutilizando mais itens.
-utilizar aparelhos energeticamente eficientes e lâmpadas fluorescentes compactas ou de LED.
Lavar as roupas em água morna ou fria.
- Roupas secas em um rack ou linha.
-Use um chuveiro de baixo fluxo.
- Coma menos carne ou sem carne.
- isole a sua casa e isole os vazamentos de ar.
Use janelas com eficiência energética.
-insule o seu aquecedor de água quente e não o coloque acima de 120ºF.
Plantas de árvores para sombrear a sua casa durante o verão.
comprar de empresas que trabalham para reduzir suas emissões.
Mais cataratas oculares e câncer de pele.
supressão do sistema imunitário.
- Redução do fornecimento de frutos do mar a partir da redução do fitoplâncton.
- Diminuição da produtividade florestal para espécies arbóreas sensíveis aos raios UV.
Populações diminuídas de espécies aquáticas sensíveis à radiação UV.
-reduzidas populações de fitoplâncton de superfície.
- redes alimentares aquáticas desmembradas de fitoplâncton reduzido.
- Aumento da poluição fotoquímica.
-degradação de tintas e plásticos ao ar livre.
-Não use salões de bronzeamento ou lâmpadas solares.
- Quando estiver ao sol, use roupas de proteção e óculos de sol que protejam novamente os raios UV-A e UV-B.
-Seja ciente de que os céus nublados não protegem você.
-Não se exponha ao sol se estiver tomando antibióticos ou pílulas anticoncepcionais.
-Quando no sol, use um filtro solar com um fator de proteção de pelo menos 15.
-examine sua pele e couro cabeludo pelo menos uma vez por mês para verrugas e verrugas que mudam de tamanho, forma ou cor e feridas que não cicatrizam.